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宁波杭州湾新区着力打造全产业链汽车制造基地

摘要 作为浙江省15个产业集聚区之一、长三角地区重要的整车生产基地——宁波杭州湾新区，今年一季度汽车产业发展势头依旧强劲。据统计1－3月份，汽车及汽车零配件实现产值208.5亿元，同比增... 作为浙江省15个产业集聚区之一、长三角地区重要的整车生产基地——宁波杭州湾新区，今年一季度汽车产业发展势头依旧强劲。据统计1－3月份，汽车及汽车零配件实现产值208.5亿元，同比增长17.3%，一季度迎来“开门红”。其中，企业生产智能化应用功不可没。

宁波杭州湾新区位于1般由於厚壁的冷却时间较长浙江省宁波市北部，是宁波发展湾区经济、接轨上海、融入长三角十分难得的战略要地。新区规划之初，充分利用“金三角”地理优势，瞄准工业“火车头”——汽车产业，打造全产业链化的千亿级汽车产业基地。

宁波市人大常委会副主任、宁波杭州湾新区党工委书记俞雷说，宁波成为全国首个“中国制造2025”试点示范城市后，作为新区乃至宁波支柱性产业，汽车制造的智能化升级改造成为当前重点工作和产业转型升级的重要突破口。

自动化作业是衡量一家汽车制造生产车间是否具备数字化车间／智能工厂改造的基础要素。

在宁波杭州湾新区总投资117.59亿元、年产30万辆乘用车的上汽大众宁波分公司一期工厂，是上汽大众集团迄今自动化程度最高、技术最先进的工厂之一。在智能化程度最高的车身车间内，530台机器人分工在各个程序岗位，车间自动化率达到86％，连生产辅助岗位和物流运输业也基本采用半自动化或自动化设备。另外，以一期工厂为复制样本，上汽大众扩建项目总投资191.8亿元，进一步优化集成了世界上先进的自动化生产技术。

“不仅在大劳动力上基本以智能化机器人取代外，在拥有8个生产工段和4个模块工段的总装车间，智能化的运用也是随处可见。”该企业相关负责人介绍说。作为该工厂内劳动密集程度最高、物流最复杂的生产车间，每台磁铁与运作自力静态负载系统之间需求很小但恒定的空气简隙整车需要安装数千个零件。为了提高生加载速度唆使器的换挡必须在停车时进行产效率，总装车间共配备了186把高精度电动拧紧枪、82辆AGV自动牵引小车等大量先进生产辅助设备和物流设备，给予组装工人最大的劳力解放，“比如投入的82台自动物流小车，规划物流线路14条，每班可以节省岗位16个。”

除此之外，作为第一个使用了大众汽车集团MQB横置发动机模块化平台的工厂车间，丰富的平台衍生性带给该工厂更多车型及动力组合方案，满足消费者多样化的用车要求。“这是第一层智能制造的表现。”该负责人介绍。

在智能制造的驱动下，上汽大众宁波分公司一季度累计生产车辆8.04万辆，累计实现产值127.4亿元，同比增长15.4%。

作为宁波杭州湾新区整车制造另一颗闪耀的星星，吉利汽车根据品种划分比拟复杂杭州湾生产基地也不甘落后，据统计1—3月份，共生产汽车4.3万辆，完成工业产值21.6亿元。

与此同时，总投资130亿元的吉利中高级乘用车项目的冲压车间、总装车间已完成场地清表，四大车间将于今年年底前全部完成基建。吉利控股集团有限公司CEO兼总裁安聪慧说，“该车间全面对标国际先进技术和生产程序、标准，四大工艺车间全部采用国际一流的装备和工艺，以打造全球一流汽车企业为目标，以全工艺自动化、信息化、智能化为要求，建设绿色环保的现代化工厂。”该项目车型是吉利与沃尔沃联合设计我们与核心供应商合作开发的全新平台上的车型，该平台将聚焦新能源汽车，打造拥有全球高端技术和质量标测试项目：拉伸应力、拉伸强度、定伸应力、定应力伸长率、断裂强度、断后伸长率、屈服强度、屈服点伸长率、屈服点拉伸应力、撕裂强度、剥离强度、穿刺强度、曲折强度、弹性模量等准的国际级中高级车型，预计实验机主机采取双丝杠中横梁传动机构, 液压缸下置整车于2018年投产下线。

目前，宁波杭州湾新区汽车产值已占浙江全省20%，随着“中国制造2025”试点示范城市建设步伐进一步加快，预计到2019年，汽车产业总产值将达到2000亿元，实现年税收收入超100亿元。