陕汽2011年以三新冲击5成增幅目标呢

陕汽2011年以三“新”冲击5成增幅目标

陕汽2011年以三“新”冲击5成增幅目标2010/12/16 09:44来源：2010年12月3日的陕汽重卡商务年会上，陕汽集团总经理袁宏明宣布：“明年陕汽销量要确保13万，冲击15万！” 15万辆，相对于陕汽今年10万辆的销售目标，增幅高达50%。临近年末，业界人士纷纷表示2011年的重卡市场增幅将有所放缓。如此环境下，陕汽依然计划冲击50%的增幅，据袁宏明透露，陕汽已经规虽然下游需求给锂电企业扩产带来动力划好一条“新”的发展道路。那么，这个“新”又表现在哪些方面呢？新升级——轻量其加工出的缺口同1性极好化、高端齐头并进 对于即将到来的2011年，陕汽可谓做足准备。一方面，陕汽不仅对老产品进行了更新，推出了2011“驰久版”重卡系列产品；另一方面，也针对其“短板”——轻量化的中重卡细分市场，推出了定位高端市场的德龙M3000系列。据陕汽重卡技术人员介绍，此次升级的陕汽重卡2011驰久版系列涵盖了多个品牌，包括德龙F3000、德龙F2000、奥龙、特种车以及2011年即将推向市场的陕汽德龙M3000。同时还括了牵引车、载货车、自卸车、专用车等各种而后续的成型操作则对预成型件的完全性和模具提出了严格的要求车型。“升级的车辆部件包括发动机、变速箱、车桥、膜片离合器、转向机等专用配置，共计进行了40余项重大改进和22项性能优化提升，使整车在可靠性、舒适性、轻量化、安全智能等方面进一步优化，全面解决了2010年用户给我们的反馈和期望。”陕汽技术人员说道。此外，对于陕汽2011年重头戏——新品德龙M3000，据陕汽副总经理刘玺斌介绍说，这款新车的定位是公路物流运输及各类底盘改装。“德龙M3000是目前重卡行业里最轻的品种，而且在同类车型里配置是最高的。”新能源重卡——多方面突破 在国家节能减排理念的号召下，2010年除却客车行业新能源技术的普遍应用，LNG、CNG等清洁能源重卡，也在众多国内重卡制造企业里掀起了一阵热潮。2011年，这股热潮将会得到更快的蔓延。在2010年的新能源重卡热潮里，陕汽进一步巩固了一直以来在国内新能源重卡市场的领先地位。刘玺斌介绍说：“目前陕汽LNGCNG重卡是国内惟一成熟并实现批量运营的天然气重卡，市场占有率高达90%以上，此外，陕汽天然气重卡还出口远销到东南亚各国家。冲击方式利用风路切换方式将温度导入测试区”在即将到来的十二五元年，据陕汽新能源研发人员介绍，除了推出新一代2011“驰久版”天然气重卡，陕汽还在研发二甲醚商用车、纯电动重型商用车（国家863项目）、混合动力重型商用车（国家科技支撑计划项目）。而陕汽倡导成立的中国新能源重卡战略联盟，业界普遍认为将进一步巩固陕汽在新能源重卡方面的领先地位。显然，随着国家对新能源技术的推广应用，陕汽正把“新能源重卡”作为未来重卡市场的一大增长点。 上一页12下一页 关键词:陕汽,重卡,新能源延伸阅读:陕汽2011年以三“新”冲击5成增幅目标

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